2015年9月26日号
Inside
「3カ月に1本ずつというのは、かなりのハイペース。ＡＮＡは無理をしているのではないか」（ある航空関係者）目下、全日本空輸（ＡＮＡ）が急ピッチで国際線を開設している。2015年度は、上期に成田～ヒューストン、クアラルンプール、下期には成田～ブリュッセル、羽田～シドニーと4本の新路線を開設する。
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2019.07.14 - 07.21
編集長 山口圭介
送別会の飲み代で消えた退職金
退職金を一度だけもらったことがあります。５年間勤めた前職を辞めたときのもので、数万円だったので、送別会の飲み代として１日で消えてしまいました。ＩＴ企業をはじめ退職金のない会社が当たり前になり、すずめの涙とはいえもらえただけ幸運だったのかもしれません。
経団連会長ですら終身雇用の限界を公言する時代にあって、その象徴といえる退職金制度もまた消えゆく制度なのでしょう。一方で、数千万円の一時金に加えて終身の企業年金が付くといった破格の退職金制度を備えた企業があるのも事実です。今回の特集では、年収ベースでは決して見えない知られざる待遇格差を浮き彫りにしました。必読です。
編集部 山本輝
大切な退職金、自身で把握を
退職金の特集ですので、自分の退職金額を計算してみました。定年まで勤めると○７１９万円だけど、今辞めれば△８８万円かなどと思っていると、デスクから「おまえ、辞めるのか……？」的な目線。社員規定を基に電卓をたたいているだけなのですが、なぜか退職金の話は大っぴらにはできないような雰囲気があります。
思うに、そもそも辞める直前に初めて退職金額を知るという方が問題なのです。読者でもそうした無防備な人は多いようですが、大事な退職金、自身で把握して人生の計画を立てなければなりません。ただ、金額を計算するにつけ、やはり長くいた方がお得だとも再認識。退職金を計算させる効果は案外そんなところにあったりして。
2019年7月27日号
[710円]
