記事一覧：特集10409件
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特集 Part5
【北陸】 地域スーパーゼネコン目指す トーケンの“多柱経営”
2015年06月13日号北陸の人々が待ちに待った北陸新幹線が開業した今年3月。そのＪＲ富山駅に隣接する富山市の名物、路面電車の小さな停留所で、東京都交通局も関心を寄せる一つの試みが始まった。新工法による軌道の緑化事業だ。この富山駅と富山湾を南北につなぐ「富山ライトレール」で用いられたのは、地場ゼネコン、トーケン（石川県）の緑化ユニット。関連会社、小松精練が新開発したセラミックス基板を使うことで、保水性と排水性を両立し、メンテナンスも容易になるという。
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特集 Part5
【東北】 ついに廃業社数が反転増へ 忍び寄るバブル崩壊の足音
2015年06月13日号「いよいよ、復興バブルの“後”を真剣に考え始めないといけない時期が来た……」。東北地方のあるゼネコン業界関係者は、深刻な面持ちでそう語る。東日本大震災から4年。復興工事を目当てに全国からゼネコンが東北に結集し、復興バブルの様相を呈していたが、それも終わりを告げようとしている。
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特集 Part5
【北海道】 公共工事の先細り懸念で 倒産件数増の可能性が浮上
2015年06月13日号「オリンピックや災害復興などに予算を取られるのではないか」（道内の建設業者）。公共工事の先行きを心配する声が聞こえてくる。近年の北海道の開発事業費は補正予算に支えられてきた。2013年度のそれは6216億円だったが、これに前年度補正予算（翌年度繰り越し分）を合わせると9100億円強に達した。14年度も13年度ほどではないが、1300億円近い前年度補正予算が後押ししている。
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特集 Part6
規模と公共工事の受注力が 生き残るゼネコンの条件
2015年06月13日号震災復興や東京五輪の開催などで需要が急増し、活況を呈するゼネコン業界。だが、数年後には、そんな好環境も大手を除き、終わりを告げるかもしれない。公共工事はピークアウトとなり、五輪後の景気失速でゼネコン業界を取り巻く環境が厳しくなるのは明らかだからだ。
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特集 Part5
【福岡】 医療介護施設に強み発揮 Ｖ字回復を果たした松尾建設
2015年06月13日号「ようやくアイランドシティが街らしくなってきましたね」──。5年ぶりに福岡に帰省した人が、苦笑交じりにこうつぶやいた。それもそのはず、博多湾の東部に位置する人工島、アイランドシティ（以下、ＩＣ）といえば、交通手段は3本の橋だけで、鉄道が通っておらず交通の便が悪い。買い物するにも島内にスーパーすらなく、わざわざ橋を渡って“島外”に行かねばならない。
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特集 Part5
【大阪】 関東シフトを鮮明に打ち出す 中堅7社は軒並み増益に転換
2015年06月13日号「大阪の中堅どころはみんな、東京に仕事取りに行っとるで」。ある中堅ゼネコン首脳はこう言い放つ。それはそうだろう。ＪＲ大阪駅と私鉄のターミナル駅である梅田駅の北側に位置する、通称「うめきた」の開発や、近畿日本鉄道のお膝元、阿倍野駅に立つ高さ300メートルの超高層ビル「あべのハルカス」など大阪を代表する大規模開発は、一通りの終焉を迎えた。
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特集 Part5
【Column】 社保未加入業者の排除など 倒産件数増加の要因が浮上
2015年06月13日号2015年3月（単月）の建設業の倒産件数は156件を数え、前年同月比で16.4％増加した。これは12年9月以降、実に30カ月ぶりのことだ。同時に、全業種における倒産件数も20カ月ぶりに前年同月を上回り、増加に転じるかに見えた。
