記事一覧:特集 Part22827件
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特集 Part2
舞台を作り上げる 垂直統合のプロ集団
2015年06月27日号バリエーション豊富な作品を年間約25本公演する宝塚歌劇。これは垂直統合で作り上げる機能を持つからなし得る業だ。制作の流れを追った。
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特集 Part2
カプコンもキティも脱帽した 舞台に懸ける宝塚団員の情熱
2015年06月27日号宝塚歌劇とコラボレーションした企業は舞台に懸ける団員たちの情熱に脱帽することになる。宝塚歌劇との濃厚な日々をカプコンとサンリオピューロランドのスタッフたちが振り返った。
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特集 Part2
映画、オペラ、落語、漫画、ゲーム… 常に時代を取り込んでいく バラエティに富んだ宝塚作品
2015年06月27日号宝塚歌劇は時代を取り込み、さまざまな分野を舞台化してきた。その"バラエティっぷり"を各分野の代表的な作品と共に総まくりした。
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特集 Part2
23年越しの快挙を達成! 東海道新幹線の最高速アップ
2015年06月20日号国土の狭い日本では鉄道は恵まれた条件にない。特に東海道新幹線はカーブや勾配がきつく快適に最高速度を上げることが難しかった。しかし、23年ぶりにようやく今年、実現したのだ。
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特集 Part2
【Column】 開放度が格段にアップ! 山手線新型車両の実力
2015年06月20日号電車通勤する人なら、誰もが車両の快適性を高めてほしいと願っているはずだ。この秋、山手線で新型車両がデビューする。最大の特徴は「すっきり感」向上にあるが、それだけではない。
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特集 Part2
【前編 鉄道】 高速鉄道たちが話し合いで決着 世界で最強なのは俺だ!
2015年06月20日号ここははるか天空にある架空の国。鉄道の神さまがある日、突然、速さが自慢の鉄道たちを呼び出して、「最も優れているのは誰かを話し合って決めよ」と命じたから、さあ大変……。
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特集 Part2
新幹線vsエアライン 北陸と北海道の勝敗を占う
2015年06月20日号国内での高速移動では新幹線とエアラインが長年ライバル関係にある。ここでは新しく開業した北陸新幹線と、開業を控える北海道新幹線の両者とエアラインとの勝負の行く末を占う。
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特集 Part2
【Column】 時速360キロメートルは可能か!? 新幹線の速度向上余地
2015年06月20日号リニア方式を除けば、世界最高速度で営業運転をしている日本の新幹線。ライバルが速度アップの気配を見せる中、新幹線は追随できるのか。鉄道ジャーナリストの梅原淳氏が試算する。
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特集 Part2
鉄道ファン“最後の聖地” ミステリアス 貨物線の秘密
2015年06月20日号身近な旅客線とは異なり、運行実態が知られていない貨物線。ここにきて、鉄道ファンからも、一般ユーザーからも注目を浴び始めている。魅惑の貨物線の秘密を解き明かしながら、その実態に迫っていこう。
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特集 Part2
【後編 自動車・特殊車両】 ついに新ホンダ「NSX」登場 和製スーパーカーの実力
2015年06月20日号「スーパーカー」。40代半ば以上の世代なら、この和製英語の響きに胸が熱くなるだろう。かつてのブームほどではないが、今また高性能な車が増えつつあり、ホンダもカムバックする。
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特集 Part2
【Column】 逮捕しちゃうぞ! 世界のスーパーパトカーたち
2015年06月20日号日常生活では、なるべくお世話になりたくないパトカーだが、世界には積極的に近寄ってみたい、乗ってみたいと感じさせるかっこいいパトカーが存在する。イタリアのスーパーカー「ランボルギーニ」を擁するのは、オイルマネーに潤うドバイの警察だ。
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特集 Part2
はしご車は1億円超え 最新消防車のトレンド
2015年06月20日号ポンプ車、はしご車、救急車──。普段、あまりお目にかかることのない特殊車両には、どんなテクノロジーが詰め込まれているのだろうか。最新の消防車のトレンド・特徴を解説しよう。 取材協力:「Jレスキュー」編集部
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【乗りものトリビア(1)】 想像が技術を生み出す? 映画に見る乗りものの未来
2015年06月20日号最先端技術は実験室の中で突然に生まれない。創作に触発された科学者が、それを実現したいと思うことがきっかけにもなる。映画に登場する技術が後に実現することは珍しくないのだ。
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特集 Part2
【トミカ】 45周年で870車種を販売 人気モデルを一挙公開!
2015年06月20日号年間24台新車が投入されるトミカ。人気にムラがある乗用車とは異なり、コンスタントに人気がある「働く車」が販売ランキング上位5車種を独占した。いつの時代の子供であっても、消防士や警察官は憧れの職業だ。注目は3位の清掃車。身近な車も上位に入る傾向がある。
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過去最高益を叩き出す大成 盟主、鹿島独り負けの深層
2015年06月13日号過去最高益をたたき出した大成建設を筆頭に、軒並み業績好調なスーパーゼネコン。だが、過去に受注した海外工事の巨額赤字がいまだ尾を引き、業界の盟主、鹿島は一社沈んだままだ。
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宮本洋一(清水建設社長)インタビュー
2015年06月13日号業績はようやく戻り始めた、という認識です。過去に受注した採算の悪い工事が今期でほとんど終わるので、建築工事の利益率は7.5%と予想しています。これから伸びる余地はありますが、利益率が8%に達するかどうかは分かりません。
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【Column】 東海の赤れんがビルを巡り 幕開け近い“竹林戦争”
2015年06月13日号無機質な超高層ビルが立ち並ぶ東京・丸の内かいわいにあって、瀟洒な赤れんが造りの外観は、損害保険業界の雄、東京海上日動火災保険の本店ビルだ。
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盟主、鹿島の後継は“無名人” 創業一族に手を焼く社長人事
2015年06月13日号鹿島と大林組では今なお、創業者の一族が社内で一定の影響力を持つ。非創業一族出身の幹部とのパワーバランスの機微が、幹部人事を大きく左右する。
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鈴木敏文(セブン&アイ・ホールディングス会長兼CEO)インタビュー
2015年06月06日号イトーヨーカ堂に入社後、セブン-イレブンを立ち上げ、日本一の流通グループに育て上げた流通最後の“カリスマ”が今、全てを語る。
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特集 Part2
【Column】 原理原則を説いているから 10年以上変わらぬ言葉
2015年06月06日号「10年以上、同じことを言い続けている」。鈴木敏文会長は、今回のインタビューでそう答えた。確かに過去の本誌記事を振り返ってみると、その内容にほとんど変わりがないことに気付く。