記事一覧：特集10409件
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特集 Part3
【Column】 ドイツ勢を追走するレクサス 社長直轄で一気に追い抜くか
2013年11月30日号今や年間50万台近くを売るトヨタの高級車ブランド「レクサス」。年間100万台以上を売り、高級車の本家本元であるドイツ勢に追いつくためにレクサスは社長直轄となった。
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特集 Part3
【Column】 “台風の目”はスズキとマツダ トヨタに近づく下位メーカー
2013年11月30日号技術や商品をめぐって、グローバルな提携が活発化している。国内でも、自前成長が難しい下位メーカーから順に提携先を模索することになる。トヨタは常に提携先候補となり得る存在だ。
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特集 Part3
「国内生産300万台」を死守！ 社長が吠えた東北・新工場計画
2013年11月30日号リーマンショック、リコール問題、東日本大震災──数々の試練から、豊田章男社長はどんな教訓を得たのか。トヨタをどのように変えようとしているのか。豊田章男改革の軌跡を追った。
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特集
トヨタ大攻勢 豊田章男は何を変えたのか
2013年11月30日号リーマンショック、大規模リコール、東日本大震災、タイ洪水、超円高──。トヨタ自動車は2008年以降、繰り返し地獄を見た。にもかかわらず13年の今、業績は過去最高益の水準まで回復している。「原点回帰」を唱えて09年に就任した豊田章男社長は、トヨタの何を守ったのか。そして、何を変えたのか。
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特集 Part4
【Column】 “知財”でもＥＶより有利！ トヨタがＦＣＶを推す理由
2013年11月30日号「ハイブリッド車（ＨＶ）で後れを取る日産自動車やヒュンダイ自動車は、トヨタ自動車のＨＶ技術の特許切れを心待ちにしているに違いない」と、ホンダ幹部は言う。先駆者であるトヨタの特許は技術レベルでも、保有件数でも他を圧倒している。その特許が2016年度から順次、切れる。これらの特許を活用することで、ＨＶ市場へ本格参入する企業が増えそうだ。
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特集 Part4
部品会社に“踏み絵”を迫る トヨタ生産拠点の東北シフト
2013年11月30日号「会社は社会の公器」を地で行くトヨタ。その一挙手一投足は、雇用、税収など日本経済に直接的な影響を及ぼす。重い社会的責任を背負うトヨタの“哀しみ”を浮き彫りにする。
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特集 Part2
【Column】 利益3000億円を生む 金融事業も「本業回帰」
2013年11月30日号「まずは赤字に対し土下座してわびてみせろ」。トヨタ本社社員の言葉に屈辱を覚えた男性は、トヨタの証券子会社であるトヨタファイナンシャルサービス証券（トヨタＦＳ証券）をまもなく退社した。
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特集 Part2
5期連続で年間3000億円 トヨタ流“新”原価低減の壮絶
2013年11月30日号強いトヨタが戻ってきた。6期ぶりの過去最高益が現実味を帯び、貢献しているのは年間3000億円にも及ぶ原価低減だ。その実現の裏には従来とは異なるサプライヤー戦略がある。
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特集 Part1
独裁者か、改革者か 豊田章男の独白
2013年11月30日号14年ぶりの大政奉還として登板した豊田章男社長。創業家出身の独裁者か、前例を否定する改革者か──経営者としての彼の評価は分かれている。就任以降、リーマンショック、大規模リコール問題、数々の試練を経て、豊田社長は何を思うのか。本人を直撃した。
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特集 Part6
【図5－1】 ビジネスマン必見！ トヨタ方式を盗め!!
2013年11月30日号さかのぼること約20年、韓国ヒュンダイ自動車の管理職たちは慣れない手つきで便器を磨いていた。何かの罰を受けていたわけではない。ヒュンダイは自社のはるか前を走るトヨタの文化を取り込もうと、トヨタに倣う「カイゼン」活動を推進するチームを立ち上げた。便所掃除をしていたのは、そのチームメンバーたち。後述するが、この掃除には重要な意味があった。
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特集 Part5
トヨタはどこに行く？ モーターショーに見える クルマの未来
2013年11月30日号トヨタはどこに向かい、自動車産業はどう変わるのか。東京モーターショー2013（11月20日～12月1日開催）にその片鱗を見ることができる。
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特集 Part5
トヨタのクルマは アキオで変わる
2013年11月30日号「他の上場企業の社長は、平日からゴルフをやっても騒がれない。なぜ、自動車メーカーのトップがレースに参加すると批判されるのか」。あるとき、豊田章男社長は周囲に漏らした。
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特集 Part4
【下請けメーカー 覆面座談会】 章男社長にモノ申す！
2013年11月30日号トヨタを支える下請けメーカーはどんな思いを抱いているのか。生産現場はどうなっているのか。2次請け、3次請けの経営者たちが本音をぶちまけた。（本文中5人の名前は仮名）
