震災後の省エネ意識の高まりも追い風となって、街で以前よりもよく自転車を見かけるようになった。半面、歩行者を相手に自転車側が加害者となる事故も増えているという。もし加害者となってしまったら、どのような法的処分が待っているのだろうか。

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