2018年8月11日号
ガソリン車から電気自動車へ。移動主体の車からつながる車へ。所有からシェアリングへ──。自動車の競争力を決するテクノロジーが切り替わりつつある。その激変期に、米中貿易戦争は勃発した。母国市場の大きさと潜在力を武器に、二大大国は通商政策を駆使してハイテク覇権を握ろうとしている。
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2018年12月13日
金融市場異論百出
米中戦争やBrexitで重要度増す「関税エンジニアリング」の実態
2018年12月13日
Close Up
産業革新投資機構、「取締役9人一斉辞任」に至る全内幕
2018年12月13日
週刊ダイヤモンド特集セレクション
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2018年12月13日
短答直入
シャオウェン・ホン マイクロソフトリサーチアジア 所長／マイクロソフトコーポレートバイスプレジデント
マイクロソフトの研究所トップが語る「AIと人間は競合しない」
2018年12月13日
ものつくるひと
「ヘルシオ ホットクック」 吉田麻里／シャープ IoT HE事業本部スモールアプライアンス事業部商品企画部主任
シャープの自動調理鍋「ホットクック」開発秘話、カギは“かき混ぜ棒”
2018年12月12日
カラダご医見番
風邪に「抗菌薬」は無意味！一般市民の2人に1人が誤解
2018年12月12日
inside Enterprise
飲食店予約の「無断キャンセル」を防げ！アプリやITで対策続々
2018年12月12日
週刊ダイヤモンド特集セレクション
ゴーン流人事＆報酬の歪み、「権力維持装置」の全貌
タブレット・スマートフォンでも誌面がそのまま読める
週刊ダイヤモンド電子版も好評発売中！
2018.12.05 - 12.12
副編集長 浅島亮子
ゴーンさんのピークはいつだったのか？
電撃的な逮捕劇から3日後。本来ならば、カルロス・ゴーン氏に単独インタビューをする予定になっていました。彼は、ありきたりの質問をするとつまらなそうな顔をするので、通常バージョンの取材よりも「3割増し」のアグレッシブな質問をするようにしています。 今回考えていたのは、「ゴーンさんのピークはいつだったのか？」です。どうも急速に日産自動車への興味を失っているように見えたからです。 一体ゴーン氏はどう回答していたのでしょうか。きっと、「今がピークに決まっている」 だったと思います。個人的には、「米ゼネラル・モーターズのＣＥＯになりたかったの？」と質問したときの彼の笑顔が一番生き生きしていたような気がします。
編集長 深澤 献
気になる国内外のメディア論調の違い
ゴーン氏批判一辺倒の国内報道に対し、海外はむしろ同氏に擁護的です。本誌と提携する米「ウォール・ストリート・ジャーナル」紙を読みながら、内外の論調の違いは気になっていました。 今号では、在仏のコンサルタントの永田公彦氏も、日本特有の「集団手のひら返し」現象に苦言を呈しています。 国内大手新聞のネタ元が検察であることは明白です。何しろゴーン氏の帰国を空港で待ち受けて、撮影していた新聞もあったくらいですから。 しかしその検察も、現状の報酬の過少記載だけで立件できるかは微妙です。無罪となれば、国際的な世論を背景にゴーン氏の大反撃が始まるでしょう。そのとき、日産のみならず、日本のメディアは耐えられるでしょうか。
2018年12月15日号
[710円]
