2015年12月26日号
鉄道業界における2016年最大の話題は、3月26日に開業が予定されている北海道新幹線である。今回開業する区間は青森市の新青森駅と北斗市の新函館北斗駅との間の148.8キロメートル。新幹線が北海道に乗り入れるのも初めてなら、青函トンネルを中心とする前後82.0キロメートルが在来線と線路を共用するというのも初めてという、初物尽くしの新幹線だ。
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2019.02.10 - 02.17
副編集長 浅島亮子
ＩＴ人材と就職氷河期との関係
ある最高技術責任者（ＣＴＯ）によれば、「学生時代からパソコンやネットのある環境で育ったデジタルネーティブ世代が就職氷河期と重なったこと。これが日本の不幸だった」とのこと。本来、デジタル革命の最前線で活躍していたはずの人材が、大企業に就職できなかったり、ＩＴベンダーの下請けに潜ったりした、という解釈です。 一方で、現在、高度人材の年収相場をつり上げているＩＴ企業の経営者やＣＴＯが同じ世代だったりもします。つまり、最初の就職先はともかく、本人の努力次第でＩＴ人材のキャリアは開けるということなのかも。 かくいう私も同世代。プログラミングの素養を身に付け、人使いの荒さではなく、論理的思考で勝負したい。
編集長 深澤 献
スキルチェンジ狙い（？）でプログラミングに挑戦
ＩＴ人材不足なら、われわれも痛感しています。雑誌事業もデジタル方面に大きくかじを切っていかなければならないとき、社内にエンジニアと呼ばれる人種が足りないのです。 本誌がよくやる見開きの大図版を、デジタル技術を駆使して効果的に見せるインフォグラフィックスに仕上げようと思っても、外注するしかなく、とんでもない金額と納期がかかります。 そういうのを内製できるといいな……。そんな切実な思いから、今号でプログラミングに挑戦しました。超ハードスケジュールで、寝不足になりましたが、なかなか刺激的な体験でした。記事にも書いた「本気でスキルチェンジ狙います！」は、あながち冗談ではありません。
2019年2月23日号
[710円]
